Călătoriile cu metroul în București se vor scumpi semnificativ începând cu data de 1 mai. O călătorie va costa 7 lei, o creștere de la 5 lei. Abonamentul lunar va ajunge la 140 de lei, față de 100 de lei în prezent.
Cartela valabilă 24 de ore va costa 18 lei, de la 9 lei. Abonamentele săptămânale, semestriale și anuale vor suferi, de asemenea, majorări. Elevii și studenții vor beneficia în continuare de gratuitate sau reducere.
Creșteri semnificative pentru toate tipurile de abonamente
Noile tarife includ creșteri pentru diverse tipuri de abonamente. Abonamentul de 24 de ore va crește de la 12 la 18 lei. Cel săptămânal va costa 60 de lei, față de 45 de lei. Abonamentul pe 6 luni va ajunge la 700 de lei, de la 500 de lei. Abonamentul anual va costa 1.300 de lei, comparativ cu 900 de lei în prezent.
Prin aceste majorări, prețul unei călătorii cu metroul în București va depăși tarifele din unele capitale regionale, cum ar fi Budapesta sau Varșovia. Un bilet standard va costa aproximativ 1,40 euro, rămânând sub nivelul din multe capitale vest-europene unde un bilet include mai multe opțiuni de transport.
Reacții și proteste față de scumpiri
Noile scumpiri vin ca urmare a unei precedente majorări aplicate la 1 ianuarie 2025. Atunci, prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei, iar cartela cu 10 călătorii s-a scumpit. O petiție online a fost lansată, criticând noile tarife și solicitând o strategie integrată de transport în București.
Inițiatorii petiției susțin că scumpirea metroului contrazice eforturile de reducere a dependenței de combustibili fosili. Ei subliniază că transportul public ar trebui încurajat, nu descurajat. Impactul social al majorărilor este criticat, cu atenție asupra persoanelor cu venituri mici.
Analistul economic Adrian Negrescu consideră decizia Metrorex „controversată”. Acesta notează că este vorba despre „o scumpire succesivă fără precedent” pe piața transportului de călători din România. El subliniază că scumpirea nu este justificată de îmbunătățirea serviciilor.
Explicații oficiale și contextul bugetar
Oficialii Metrorex au explicat că majorarea tarifelor este influențată de situația bugetară a țării. Deficitul bugetar nu a permis Ministerului de Finanțe să aloce suma necesară pentru compensarea Metrorex. Marian Artimon, sindicalist Metrorex, a declarat că au fost alocate doar 740 de milioane lei, aproximativ 60% din suma necesară.
Noile tarife vor intra în vigoare de la 1 mai, conform anunțului oficial.
