Conform Descopera: Niveluri record de apă scăzută în Dunăre au scos la iveală comori din trecut, printre acestea numărându-se o motocicletă a Wehrmachtului din cel de-Al Doilea Război Mondial, descoperită în stare aproape intactă în albia râului, la Budapesta. Descoperirea, considerată una excepțională de către specialiștii Institutului și Muzeului de Istorie Militară din zonă, oferă o perspectivă rară asupra epocii.
O motocicletă a armatei germane, o relicvă a războiului
Modelul DKW NZ 350-1, fabricat începând cu anul 1944, a fost găsit conservat în nămolul Dunării, în inima capitalei Ungariei. Până la finalul celui de-Al Doilea Război Mondial, în 1945, au fost produse aproximativ 12.000 de astfel de vehicule, concepute special pentru utilizarea în condiții de conflict. Predecesorul său, DKW NZ 350, putea atinge o viteză maximă de 105 km/h, conform datelor ADAC.
Compania Auto Union AG, un conglomerat de producție auto și de motociclete fondat în 1932 prin fuziunea mai multor mărci, inclusiv Audi, a fost producătorul acestei motociclete. Dezvoltarea gamei NZ, incluzând modelele 250 și 350, a fost finalizată până în toamna anului 1936, însă producția de serie a început abia în 1938, din cauza succesului altor modele de motociclete.
Pe lângă motocicleta istorică, pe fundul Dunării au fost identificate și alte vestigii ale războiului, precum mine antitanc germane, resturi de grenade și obuze de artilerie. Autoritățile din Ungaria suspectează că această porțiune a fluviului ar fi servit drept „depozit de moloz de război”. Această situație este o consecință directă a asediului Budapestei, începând din martie 1944, și a Bătăliei de la Budapesta, desfășurată între octombrie 1944 și februarie 1945, un conflict soldat cu pierderi masive de vieți omenești din partea tuturor forțelor implicate.
Dunărea dezvăluie secrete: de la epave de nave la vestigii preistorice
Fenomenul nivelurilor extrem de scăzute ale Dunării a avut implicații și în alte regiuni. În Serbia, în apropiere de Prahovo, la granița cu România, au ieșit la suprafață epavele unor nave de război germane, scufundate în 1944. Aceste nave, parte a flotei germane de la Marea Neagră, au fost scufundate intenționat pentru a bloca înaintarea trupelor sovietice și reprezintă un pericol pentru navigație, deoarece unele conțin încă muniție și explozibili.
În Bulgaria, scăderea nivelului apei a permis vizualizarea unor fragmente din fundațiile vechiului Pod al lui Constantin. Construit în secolul al IV-lea de împăratul Constantin cel Mare, podul lega cetatea romană Ulpia Oescus de Sucidava, pe teritoriul actual al României.
Un alt descoperire notabilă în Bulgaria, în apropierea localității Ryahovo, o reprezintă rămășițele unui mamut lânos tânăr. Aceste vestigii preistorice, care pot oferi informații noi despre fauna din zonă, sugerează posibilitatea ca mamutul să fi trăit într-un mediu mlăștinos în regiunea actualei Dunări sau ca rămășițele sale să fi fost transportate pe fluviu dintr-o altă zonă.
Sursa: Descopera
